俄亥俄州阿克伦- (2008年2月20日) -专业的轮胎维修技术人员知道，提起大型轮胎和车轮组件会给他们的背部带来很多额外的压力，有可能造成严重的伤害。但现在，Ken-Tob playool开发了一种新的车轮提升工具，旨在减轻负荷，帮助防止背部受伤，并使更换重型卡车轮胎的工作更容易。
IronMan™人体工程学车轮提升杆，(项目#34950)具有特殊设计的末端，易于滑入车轮开口之一，允许用户将轮胎和车轮组件从平放到站立位置。该工具所产生的杠杆作用使技术人员能够轻松、安全地举起沉重、笨拙的轮胎和车轮组件，减少了背部扭伤和受伤的风险。此外，在泥泞或其他条件下，当车轮总成潮湿或滑溜，技术人员在抬起车轮时可能会打滑时，铁人非常有用。
Ken-Tool的市场和销售总监泰森(Rock Tyson)说，“任何一名卡车轮胎技师在这个工作上工作两年以上，在试图举起这些沉重的组件时，他的背部可能都有问题。”ob play“因此，人们越来越有兴趣寻找一种更好的方式，以手动抬起轮胎和车轮总成更容易。这对于那些意识到技术人员可能受到伤害并希望减少索赔和增加健康保险费用的店主来说尤为重要。ob playKen-Tool的新IronMan人体工程学车轮提升杆是一个简单，廉价，易于使用的工具，大大减少了背部扭伤和受伤的风险。”
铁人的特点是特别设计的锻造结束，从车轮组装的任何一边工作，因为它铺平。它由一根长杆组成，一端有一个特殊的旋钮，另一端有一个弯曲的勺子。要使用该工具时，轮子是躺下与中心侧向上，旋钮末端插入耳孔，并使用工具杠杆组装到直立位置。如果轮胎/车轮组件是躺与轮毂的一面下，弯曲勺端插入轮毂的车轮槽与弯曲的尖端指向车轮的中心，再一次工具是用来杠杆组装直立的位置。
它很容易帮助提升所有尺寸和类型的小型和大型重型卡车车轮:标准尺寸包括22.5“和24.5”车轮，加上欧洲(其中有1″耳孔)，超宽，甚至超级单一(一个340磅的组装)尺寸。
ob playKen-Tool是世界领先的轮胎维修工具制造商。Ken-Tool总部位于美国俄亥俄州的阿克伦市，在过去的85ob play年里，Ken-Tool一直为轮胎行业和汽车售后市场提供优质的产品。
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